莫迪三天两头派人上门, 追问稀土有没有戏, 外交部一句话就打发了
看到中美谈出结果，美国企业拿到了6个月的稀土审批窗口，印媒不甘心来问外交部，印度的稀土有戏了吗？结果外交部一句话就打发了。
（印度驻华大使找上门来后，印媒又来问情况）
6月12日，外交部例行记者会上，印媒记者向我外交部发言人林剑问了一连串问题：
听说中国正在跟不同国家和地区就稀土问题进行谈判，包括美欧，印度也向中方提出了有关交涉，印度驻华大使罗国栋和中国副外长孙卫东会谈期间，双方讨论稀土问题了吗？中方是否正在和印度进行有关稀土问题的谈判？
面对印媒记者的问题轰炸，发言人林剑的回答则很简单：有关会面，中方已经发布了相关信息，至于稀土出口管制问题，请向主管部门询问，我们愿同有关国家和地区加强对话合作，共同维护全球产供链稳定。
这话显然不是印媒记者想要听到的回答，实际上，有关印度驻华大使罗国栋和中国副外长孙卫东的会谈，已经是一个星期前的事了。
6月5日，罗国栋主动找上门来，与我方副外长孙卫东举行会谈。
印媒记者当时没问外交部中印双方谈了什么，现在又重新提起，这是意欲何为？
（印度驻华大使一个星期前找上中方）
我们要注意到一个时间节点，这一天，中美伦敦会谈刚刚结束，而当天早些时候，美媒放出消息，中方已同意向美企发放稀土出口许可证。
印媒记者显然是看到中美刚刚聊完，达成协议了，中方恢复对美企的稀土出口，他们不甘心，又来问印度稀土的着落。
毕竟罗国栋比美方更早找上中方，怎么中美聊了两天就敲定了，而印度等了那么久的消息，中方还没给印企发放稀土出口许可证？
印媒记者显然也是来提醒中方，可别把印度给忘了。
毕竟莫迪政府最近，可谓是压力山大，印度的汽车生产已经亮起“红灯”，随时面临停产危机。
一份文件显示，由于稀土短缺，印度最大的汽车制造商玛鲁蒂铃木，已经将其首款电动汽车这几个月的产量目标，削减了三分之二，从最初目标的26500辆，降至8200辆。
印媒称，这是中国稀土管制对印度汽车行业造成冲击的最新表现。
（印度车企开始减产）
在此背景下，印度多家车企也在不断催促莫迪政府赶紧找中方谈判。
印度驻华大使很可能也是在这一压力下，找上中国副外长会谈。
不过根据我外交部的通报，双方除了谈到要认真落实两国领导人达成的共识、促进人文交流、妥善管控分歧以外，还提到双方就其他共同关心的问题交换了意见。
显然莫迪政府最关心的问题，被我们一笔带过了。
我们并未明确提到“稀土”二字，说明印方的请求我们没有第一时间给予回应，印媒如今又来询问这事也印证了这一点。
我们没有因为莫迪政府三番两次地找上门来，就给他们开后门，这是为什么呢？原因也很简单。
同样是在这一天，商务部新闻发言人何亚东表示，中方将依法依规对稀土出口申请进行审查，已依法批准一定数量的合规申请。
这表明了，发放稀土出口许可证，我们有自己的节奏和规定，必须符合中国的法律法规，莫迪政府催也没有用。
（中方发放稀土出口许可证，有自己的节奏）
所以回看外交部的回应，我们是真没有什么可跟印媒记者说的，莫迪政府现在只能做的事，就是慢慢等到中方什么时候审批到印企发来的申请。
当然我们还要提醒莫迪政府一点，在这个等待的期间，可千万不要再做出伤害中企乃至是中国国家利益的事情。
两天前，印度商务和工业部部长戈亚尔还在媒体面前扬言，这事对所有过度依赖特定地区的人来说是一个警钟，提醒大家供应链中需要值得信赖的合作伙伴。
戈亚尔这么说，不就是在向外界暗示“中国不值得信赖”吗？
莫迪政府当前既然有求于中国，就该摆出求人该有的态度，管住某些印度官员的嘴，否则印企可能会陷入无尽的等待。
中国始终秉持公平、透明的原则处理稀土出口事宜，但任何合作都需要建立在相互尊重的基础上。
印度若想真正解决稀土供应问题，与其在媒体上隔空喊话，不如先为两国经贸合作创造一个良好的政治氛围，来点实际动作。
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